FZ8-S - Класс, комфорт и уверенность
Если в вашем гараже есть всего одно место для дорожного мотоцикла, выбирайте тот, который сочетает в себе следующие качества: отличные технические характеристики, великолепный дизайн и универсальность.
Мотоцикл FZ 8, обладающий двигатель объемом 779 кубических сантиметров, открывает новые грани мотоциклов среднего класса. Откройте дроссель и насладитесь непрерывной передачей крутящего момента.
Удобный и стильный FZ8 - ваш мощный спутник в любых погодных условиях.
Тест-Драйв городского мотоцикла Yamaha MT-01
Yamaha МТ-01 существует в модельном ряду производителя с 2005 года. Тогда ямаховцы провели эксперимент. 1670-кубовый V-твин воздушного охлаждения от круизера Yamaha Warrior разработчики установили в дуплексную, но по-спортивному легкую, алюминиевую раму, завершив картину геометрией подвесок и рулевой колонки с дорожными характеристиками. В Yamaha их называют спортивными. Не буду вводить читателя в заблуждение: не бывает спортбайков с колесной базой 1525 мм и углом наклона рулевой колонки...
подробнее
Тест-Драйв: Yamaha YBR-125
Чем ближе начало сезона, тем сильнее у меня зрело желание сдать норматив Iron Butt. Смысл норматива – за определённое время пройти определённое расстояние. Ещё больше меня подогревала мысль о том, что выполнять норматив буду не на пафосном турере или мощном дорожнике, а на скромном Yamaha YBR125. До этого был опыт дальнячков. В основном это Одесса и Крым. Подготовку начал с прокладки маршрута и анализа предыдущих поездок. Решил замахнуться сразу на 1500 миль(Bun Burner1500). Путь...
подробнее
Компания Yamaha представила туристический вариант своего популярного дорожного мотоцикла FZ1 Fazer, т.е. в исполнении GT.
«Литровый» Fazer последнего поколения выглядит на зависть иным спорт-байкам. Если нейкед Yamaha FZ1-N - это стритфайтер с ярко выраженной агрессией в облике, то версия с обтекателем - стремительная «пластиковая» ракета. Ну ладно - спорт-турист.
подробнее
Тест-Драйв: Yamaha Diversion XJ6
Дизайнеры нынешнего Yamaha XJ6 Diversion «нарисовали» весьма современный и агрес-сивный образ сверхмощного родстера. Даже у FZ-1N (с теми же самыми полутора сотнями л.с.) облик не столь выразителен и стремителен. Хотя такой запоминающийся образ, какой был у предыдущей «Диверсии», не получился, дизайн мотоцикла актуален, от него не отдает нафталином из бабушкиного сундука, и эта красота не вступает в конфликт с практичностью, что случается далеко не всегда. Но с...
подробнее
2009 Yamaha XJ6
Появление новой модели в самом нынче массовом в Европе сегменте - не прихоть или плановое мероприятие, а насущная необходимость. Чем же решили привлечь в Yamaha покупателей, чтобы они перестали созерцать новинки и обновления в шоу-румах, а пошли и купили новый мотоцикл взамен старого? Ну да, рецепт проверен многократно: новинка должна выглядеть намного дороже, чем стоит, а её потребительские качества быть ощутимо выше, чем и у предшественницы, и у конкурентов......
подробнее
Новый двигатель объемом 779 куб.см.
Ровная характеристика передачи крутящего момента
Алюминиевая рама
Полуобтекаемая форма, обеспечивающая комфорт и хорошие аэродинамические свойства
Компактный топливный бак
Возможна установка ABS
Двигатель
Тип двигателя:
4-тактный, жидкостного охлаждения, 4-цилиндровый, рядный, с наклоном вперед, DOHC
Объем:
779 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня:
68,0 x 53,6 мм
Степень сжатия:
12.0:1
Максимальная мощность:
78.1 кВт (106,2 л.с.) / 10 000 об/мин
Максимальный момент:
82,0 Нм (8,4 кгс-м) при 8 000 об/мин
Система смазки:
Масло в картере
Подача топлива:
Впрыск топлива
Тип сцепления:
Мокрого типа, многодисковое с винтовой пружиной
Система зажигания:
Транзисторная система зажигания TCI (цифровая)
Система запуска:
Электрический
Система трансмиссии:
Постоянного зацепления, 6-скоростная
Тип привода:
Цепь
Емкость топливного бака:
17 литров
Емкость масляной системы:
3,8 литра
Рама
Рама:
Ромбовидная
Передняя подвеска:
Телескопическая вилка перевернутого типа, диаметр 43 мм
Ход передней подвески:
130 мм
Задняя подвеска:
Маятниковый рычаг
Ход задней подвески:
130 мм
Угол наклона вилки:
25 градусов
Клиренс:
109 мм
Передний тормоз:
Двухдисковый, гидравлический Ø 310 мм
Задний тормоз:
Один диск, Ø 267 мм
Размер передней шины:
120/70 ZR17M/C (58W)
Размер задней шины:
180/55 ZR17M/C (73W)
Габаритные размеры
Длина (мм):
2140 мм
Ширина (мм):
770 мм
Высота (мм):
1225 мм
Высота по седлу (мм):
815 мм
Колесная база (мм):
1460 мм
Минимальный дорожный просвет (мм):
140 мм
Масса с тех жидкостями (кг):
215 кг
8
Copyright (c) 2006-2012 Все права защищены Киев, ул. Набережно-Луговая, 29. Тел. (044) 537-24-16